Atlas Copco 1625725300 Oil Separator Ultimate Guide

Viðhalda rekstrarheilleika loftþjöppu krefst nákvæmrar nálgunar við val á íhlutum og viðhald. Meðal mikilvægra varahluta gegnir olíuskiljuhlutinn lykilhlutverki við að tryggja loftgæði og skilvirkni kerfisins. Atlas Copco 1625725300 er há-olíuskilja sem er sérstaklega hönnuð fyrir þjöppur úr GA-röðinni. Þessi handbók veitir yfirgripsmikla greiningu á þessum íhlut og býður upp á tæknilega innsýn fyrir innkaupastjóra og viðhaldssérfræðinga sem leitast við að hámarka þrýstiloftskerfi sín.

Virkni Atlas Copcoolíuskilju 1625725300byggir á meginreglum samruna og þyngdaraflsaðskilnaðar. Innan loftenda þjöppunnar er smurolíu sprautað inn í loftstrauminn til að kæla, innsigla og smyrja snúningana. Þar af leiðandi er útblásið loft óróleg blanda af þjappað lofti og olíuúðabrúsum. Aðalverkefni skiljunnar er að endurheimta þessa olíu og skila henni í hringrásina á meðan hún skilar hreinu lofti.

Þegar olíu-gasblandan fer inn í skiljuílátið hittir hún fyrst vélræna skífu eða for-skiljara. Hér lækkar hraðinn verulega sem veldur því að stærri olíudropar renna saman og falla til botns í skipinu vegna þyngdaraflsins. Blandan sem eftir er, sem samanstendur af fínu olíuþoku (undir-míkron agnir), kemst síðan í gegnum aðalsíueininguna-1625725300.

Skiljuhlutinn er smíðaður úr lögum af ör-glertrefjaefni. Þegar mengað loft fer í gegnum þessar trefjar eiga sér stað þrír aðferðir: hlerun, tregðuáhrif og dreifing. Fínu olíudroparnir rekast á trefjarnar og eru teknar. Eftir því sem fleiri dropar safnast saman sameinast þeir og mynda stærri dropa. Þessir dropar eru síðan fluttir með loftstreyminu að utan á síumiðlinum. Vegna stærðar sinnar og þyngdar sigrast þeir á loftstreymisviðnáminu og leka niður í olíubrunninn. Lokaþrepið felur í sér skimaða eða filthreinsunarlínu, sem notar þrýstimuninn á milli skiljuhússins og loftenda þjöppunnar til að soga aðskildu olíuna aftur inn í innspýtingarferlið, sem tryggir nær-null olíutap.

Atlas Copco 1625725300 er ekki til í tómarúmi; það er hluti af ákveðnu verkfræðilegu vistkerfi. Að tryggja eindrægni snýst ekki bara um að athuga stærðir; það snýst um að viðhalda OEM-hönnuðum þrýstifallsprófílum og flæðisvirkni. Hlutanúmerið 1625725300 er fyrst og fremst tengt kyrrstæðum skrúfuþjöppum í GA röð, allt frá 45 kW til 90 kW (u.þ.b. 60-125 hö).

Þó að þetta sé ekki tæmandi listi yfir öll afbrigði á heimsvísu, er 1625725300 sérstaklega hannaður til að passa við eftirfarandi vinsælu Atlas Copco gerðir, oft þær sem nota „Element 3“ eða „Element 4“ fótspor (fer eftir tiltekinni kynslóð uppfærslu):

Atlas Copco GA 55

Atlas Copco GA 55+

Atlas Copco GA 75

Atlas Copco GA 75+

Atlas Copco GA 90

Sérfræðingar verða að staðfesta allt hlutanúmerið (PN) á núverandi skilju eða nafnplötu einingarinnar fyrir innkaup. Breytingar eru fyrir hendi eftir framleiðsluári (raðnúmersforskeyti) og hvort einingin er fastur hraði (GA) eða breytilegur hraði (GA VSD). Notkun rangs þáttar, jafnvel þótt hann passi vélrænt, getur breytt innra rúmmáli skiljutanksins, sem leiðir til olíuflutnings eða aukinnar innri ókyrrðar.

Fyrir alþjóðlega kaupendur sem skoða tæknileg gagnablöð, sýna forskriftir 1625725300 þau verkfræðilegu gæði sem krafist er fyrir -þunga iðnaðarnotkun.

Mál og stillingar:
Einingin er venjulega með sívala hönnun. Þó að nákvæmar millimetra vikmörk ættu að vera staðfest með birgi, eru staðlaðar stærðir fyrir þennan flokk skilju um það bil:

Ytra þvermál:~320 mm - 350 mm

Hæð:~600mm - 700mm (þar með talið endalokið)

Tengingartegund:Venjulega búin sérstökum O-þéttingarhringjum eða þéttingarrof til að tryggja að-frjáls innsigli innan tankloksins sé framhjá.

Efni samsetning:
Hár-skilvirkir skiljur nota dýpt-hleðsluefni frekar en yfirborðs-hleðsluefni.

Miðlar:Kjarninn er smíðaður úr há-þéttleika, 100% bórsílíkat ör-glertrefjum. Þetta efni er valið fyrir hitastöðugleika (þolir stöðugt hitastig allt að 120 gráður) og vatnsfælin eiginleika, sem koma í veg fyrir að vatn hleðst inn við raka aðstæður.

Innri/ytri búr:Þungar-gataðar plötur úr kolefnisstáli vernda glerefnið. Þetta er oft meðhöndlað með -tæringarhúð (td epoxý- eða sinkhúðun) til að koma í veg fyrir að ryð mengi olíuna.

Endalokar:Venjulega framleitt úr há-styrkleika steypu-steypu áli eða pressuðu stáli, efnafræðilega ónæmt fyrir tilbúnu pólýalfaólefíni (PAO) eða jarðolíu.

Síunarnákvæmni:
1625725300 er metinn til að skila afgangsolíuinnihaldi venjulega undir 3 ppm (ppm). Við bestu rekstraraðstæður og með hreinni olíu getur þetta farið niður í 1-2 ppm. Síunarvirkni fyrir agnir á bilinu 0,3 til 1,0 míkróna fer yfir 99,9%, sem er mikilvægt fyrir forrit sem krefjast loftgæða í flokki 0 eða flokki 1 samkvæmt ISO 8573-1 stöðlum.

Að skipta um olíuskilju er mikil-viðhaldsaðferð sem felur í sér mikla lyftingu og útsetningu fyrir heitri olíu undir þrýstingi. Öryggi er í fyrirrúmi.

Skref 1: Þrýstingur og einangrun
Gakktu úr skugga um að slökkt sé á þjöppunni (Lockout/Tagout) og að aðalrofinn sé opinn. Opnaðu þjónustulokann til að losa alveg þrýstinginn á loft/olíu skiljutankinum. *Viðvörun: Innri þrýstingur getur verið banvænn jafnvel þótt mælirinn sé núll.*

Skref 2: Olíurennsli
Helst ætti olíuhæðin að vera undir skiljuhálsinum. Ef ekki, tæmdu olíuna í hreint ílát. Gera þarf grein fyrir olíunni sem var fjarlægð með gömlu skiljuna (u.þ.b. 5-10 lítrar eftir í síunni) við áfyllingu.

Skref 3: Fjarlæging og þrif
Fjarlægðu topplokið á skiljutankinum. Aftengdu hreinsunarlínuna vandlega. Lyftu út gamla 1625725300 frumefninu. Hreinsaðu hliðarfleti tankloksins og miðrörsins til að fjarlægja gamalt þéttingarefni og uppsöfnun kolefnis.

Skref 4: Uppsetning á nýja þættinum
Athugaðu hvort nýja 1625725300 komi með réttum O-hringjum. Smyrðu O-hringina með hreinni þjöppuolíu. Lækkið hlutinn varlega niður í tankinn og tryggið að hann sitji rétt á grunnstoðinni. Ekki þvinga það; misjöfnun getur mulið kjarna frumefnisins.

Skref 5: Samsetning aftur og gangsetning
Tengdu hreinsilínuna aftur (passaðu að hún sé ekki beygð). Settu efstu hlífina aftur og snúðu boltum í samræmi við forskrift framleiðanda í stjörnumynstri. Skiptu um olíusíuna. Fylltu á með réttri gráðu af olíu upp að stigi sjónglersins. Keyrðu þjöppuna í „Afhlaða“ ham í upphafi til að athuga hvort leka sé áður en skipt er yfir í „Load“.

Jafnvel með hágæða-hluta eins og 1625725300 geta kerfisvandamál komið upp. Skilningur á rótum bilunar kemur í veg fyrir óþarfa endurnýjun hluta.

Of mikið þrýstingsfall (Delta P)
Ef þrýstingsfallið yfir skiljuna fer yfir ráðlögð mörk (venjulega 0,8 til 1,0 bör) eyðir þjöppan verulega meiri orku.

*Orsök:* Skiljan er mettuð af olíu, kolsýrðum útfellingum eða ryki úr umhverfinu sem dregið er í gegnum inntakið.

*Lausn:* Skiptu um frumefni strax. Hins vegar, ef nýja þátturinn stíflast hratt skaltu skoða loftinntakssíu þjöppunnar og olíugæði. Súr olía eða aukaafurðir oxunar geta lokað svitaholum glermiðilsins of snemma.

Hátt olíuinnihald í lofti (olíuflutningur)
Ef þú sérð olíu við verkfærapunktinn eða í viðtökutankinum gefur það til kynna að skiljarinn nái ekki að fanga úðann.

*Orsök 1:* Röng uppsetning á hreinsilínunni. Ef línan er stífluð eða opið er slitið getur olían sem aðskilin er ekki farið aftur í loftenda og þrýst út með loftinu.

*Orsök 2:* Vinnur við lágt hitastig. Ef loftið er of kalt myndast þétting inni í skilju, sem skolar olíuna af glertrefjunum.

*Orsök 3:* Mikil froðumyndun á smurefninu.

*Lausn:* Staðfestu virkni hreinsunareftirlitslokans og samfellu línunnar. Gakktu úr skugga um að skiljuhlutinn sé rétt OEM forskrift (1625725300). Fylgstu með notkunarskilyrðum- með lágu álagi eða settu upp hitastilli til að viðhalda hámarks hitastigi.

Hafðu samband við Shaanxi Jiarongze Energy Equipment Co., Ltd áinfor@aircompressorglobal.comtil að ræða ýmsar loftþjöppur og varahluti.